Scuzati-ma. Nu vreau să te alarmez. Dar mașina ta vorbește. Și nu vreau să spun că vocea voioasă pe sistemul dvs. GPS. În schimb, mașina dvs. spune multe despre atitudinea dvs. și despre personalitatea dvs. Da, suntem ceea ce conducem.
Nerezurile auto pot recunoaște că plimbările noastre sunt o fereastră de putere în suflet. Mi-ar plăcea să conduc spectaculosul Corvette Z06, dar mă îndoiesc că am unul. Vehiculele sportive europene au fost întotdeauna mai multă viteză, încă de când m-am sfătuit să-mi mănânce gulerul albastru prin tencuieli ale posterelor Lamborghini pe pereții mei.
Producătorii de autovehicule recunosc că vânzările de minivan au rămas neclar, deoarece mai puțini dintre noi, mai ales femeile, încă ne-am abonat la imaginea "mamă-mobilă". GM și Ford au renunțat în totalitate la minivan, preferând să se concentreze pe crossovers.
Contează mintea
Pentru mai mult de 20 de ani, Dr. Leon James de la a cercetat și a predat psihologia de conducere. În cultura noastră de autovehicule, James spune că șoferii își idealizează călătoriile și chiar îi împrumuta calități umane. Sub hipnoză, șoferii se vor referi la mașina lor ca și cum ar fi un prieten sau un amant. În viața de zi cu zi proprietarii își numesc mașinile și vorbesc cu ei. Și dacă mașina este ras sau în aer liber, proprietarii caută atribute care reflectă imaginea lor de sine.
"Oamenii construiesc un ideal in mintea lor pentru masina perfecta, iar acele atribute sunt transferate si soferului", a spus James, remarcand cat de negativ asociem conducatorii masinilor dărăpănate sau murdare. Unii dintre noi suntem atît de ofensați că vom scoate un zgîrțîit de mînă, ciudat scris din punctul de vedere al mașinii: Spăla-mă.
Indiferent dacă acest ideal de conducere are mult de-a face cu realitatea este destul de mult lângă punct. Despartirea evidentă se datorează SUV-urilor, care se arată pentru totdeauna prin cucerirea sălilor și a munților, chiar dacă majoritatea proprietarilor ar ezita să cucerească curbură la mall.
Stereotipurile auto
Vorbind despre sport, am văzut pe toți oamenii apoplecți la vederea unui Hummer, atribuind tot felul de trasaturi de personalitate urât tipului care se afla în spatele volanului. S-ar putea spune că ești doar supărat pentru că el găsește gaz, dar nu sunt sigur. O mulțime de SUV-uri sau mașini sportive pentru asta, beți cât mai mult combustibil, dar obțineți o trecere liberă. Este stilul de comando al lui Hummer și atitudinea ta în fața ta, care face ca un om să urlească.
În timpul scandalului privind rolloverul Ford Explorer, G. Clotaire Rapaille, antropologul francez și guru-ul de marketing auto-autohton, a afirmat că proprietarii de SUV erau mai zadarnici și mai absorbiți de sine și erau mai puțin susceptibili de a fi orientați spre comunitate. Ca psihologie, teza lui Rapaille a fost, desigur, supraestimată. Acuzația că un SUV a fost dovada narcisismului ar putea fi aplicată la fel de ușor celor care cumpără un Ferrari, un conac sau o geantă de designer.
Cei mai mulți dintre noi realizăm că stereotipurile mașinilor sunt doar așa. Doar pentru că Mazda Miatas sunt cam drăguțe și femei ca ele, nu înseamnă că tipul care conduce unul nu este bărbat. Mai probabil, el este destul de sigur în masculinitatea sa să se bucure de micul său convertibil.
Cu toate acestea, în timp ce este greșit să generalizăm, nu ne împiedică să încercăm. Bine, recunoașteți: Când vedeți un camion de transport, sau un Bentley, este greu să nu speculați despre șoferul său. Mai ales după ce te-au tăiat.
Proprietarii solicită adesea atributele vehiculelor care reflectă imaginea lor de sine. În cazul Priusului, proprietarul iubește planeta ca și Tom iubindu-l pe Katie pe Oprah.
Deci, cu limba fermă în obraz, iată ce spun niște plimbări populare despre tine:
Toyota Prius
Am luat. Îți place planeta ca Tom iubindu-l pe Katie pe Oprah. Să-ți spun ceva - îți voi recunoaște constiința superioară atunci când nu mai conduci 52 în banda rapidă.
Hummer
Trebuie să-ți dau mâna. Nu oferiți un camion de trei tone despre ceea ce cred ceilalți oameni. Asta este atitudinea care a îmblânzit Vechiul Occident, care a construit industria auto, care a bătut în Irak pentru a păstra acel petrol ... Nu contează.
MINI Cooper (rezident urban)
Ai tunsoare, haine, un gust pentru trupe obscure și amestecuri de cafea obscure. Ce mașină ar putea face, probabil, tăierea în acea dictatură de șold pe care o numiți un cartier?
MINI Cooper (locuitor suburban)
"Ooooh, scumpule, nu este doar cea mai drăguță?"
Yugo
Ai un simț al umorului. Și tu te gândești la sinucidere.
Chevy pickup
Urăsc fotbal, dacă copiii tăi nu se joacă. Încă te întrebi ce sa întâmplat cu Garth Brooks. Veți cumpăra un pickup Toyota atunci când există o cursă de sărituri în iad.
Lexus
"Nici măcar nu-mi plac mașinile, dar din moment ce fac cumpărături, o să-mi petrec foarte mulți bani".
BMW
"[Introduceți numele meu] este mai bun decât al tău."
Rolls-Royce
"Vă rog, spuneți-mi: Ce a fost atât de rău în legătură cu colonialismul?"
Lamborghini
"Această mașină este cel mai interesant lucru despre mine".
Porsche (interpretat de proprietarul Corvette)
"Ce tâmpit, probabil un avocat, un brat de încredere, nu a lucrat niciodată o zi cinstită în viața lui.
Corvette (interpretat de proprietarul Porsche)
"Probabil că crede că NASCAR este un adevărat curse, crede că" îmbrăcat-o "înseamnă o cămașă de bowling monogramată.
Mai multe despre autovehiculele MSN
- Căutați autovehicule noi și uzate înainte de a cumpăra
- Aflați cum puteți reduce impactul mașinii asupra mediului
- Gadget-uri cool și upgrade-uri pentru mașinile mai vechi
Furnizat de MSN Autos
